DHC-6 Twin Otter-300

Turboprop

Distinto en Diseño.
Prodigioso en
Rendimiento.

The Series 300 was introduced in 1969 beginning with serial number 231. Both aircraft performance and payload were improved by fitting more powerful PT6A-27 engines.

The Series 300 proved to be the most successful variant by far, with 614 Series 300 aircraft and their sub-variants (Series 310 for United Kingdom operators, Series 320 for Australian operators, etc.) sold before production ended in 1988.

This 300S aircraft series featured improved brakes, wing spoilers, general systems improvements, and fancy airliner-style accommodations for 11 passengers.

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Especificaciones

Capacidad de PasajerosHasta 18 pasajeros

Autonomía5 h 2 min

Alcance Operativo Máximo920 nm

Capacidad de Equipaje126 pies cúbicos

Velocidad183 nudos

Altitud de Crucero26,700 pies

Pista Mínima5,000 pies

Longitud de la Aeronave51' 9'

Dimensiones y Configuraciones de la Cabina

18' 5

Longitud

4' 4

Ancho

4' 9

Altura

Comodidades de la Cabina

Galley Partial
Lavatorio Partial
Bolsas de Golf (7)
Bolsas de Esquí (13)

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